The Beast of Vietnam

Auf den 80. Nationalfeiertag am 2. September darf Vinfast dem Aussenministerium 12 neue Staatskarossen liefern. Zwei davon sind gepanzert und ausgestattet wie Trump's The Beast. 

Das Modell Lạc Hồng 900 LX wird angetrieben von zwei Elektromotoren mit total 408 PS (gepanzerte Version 455 PS) und max. 620 Nm Drehmoment. Die Reichweite mit einer Ladung wird mit 595 km angegeben. Ein gepanzertes Fahrzeug wurde in Deutschland mit 440 M80-Geschossen und 11 DM51-Granaten getestet. 

Das Interieur besticht mit feinstem Leder, Edelholz und Gold.

Der Name kommt von einem frühen Herrscher oder Kriegsgott, der der Legende nach ein Vorfahre des Vietnamesischen Volkes war. 

(Bilder: © VinFast)

Nachtrag:

Der Wagen, der im Beschussamt in Ulm (D) war, wird derzeit in Hanoi ausgestellt:

(Bilder: © VNexpress)

Trottoir-Frisöre

Auf der Tafel unten links steht "Coiffeur kostenlos". Tatsächlich kann man sich hier an der frischen Luft gratis die Haare schneiden lassen - von Lernenden. Ich bleibe lieber beim Barber Shop um die Ecke und zahle CHF 2.50 für den Haarschnitt. 

Zirkus-Zylinder

Gestern wurde, ebenfalls auf dem Gelände der alten Rennbahn, das neue Zirkus- und Mehrzwecktheater eröffnet. Der 57 m hohe Zylinder enthält einen Hauptsaal mit 2'000 Sitzplätzen, Konferenzräume mit bis zu 300 Plätzen, Technik-, Gastro- und Backstageräume sowie ein Parkhaus. Die Investitionssumme beträgt CHF 42 Millionen. 

(Bild des Hauptsaals © VNexpress)

Pferde- und andere Rennen

Ausser dieses versteckte Rössli am Eingang des Ho Chi Minh Sport Centers, 1 km von zuhause, erinnert kaum noch etwas daran, dass Saigon einst ein Mekka des Pferdesports war. 

Auf Google Earth sieht man jedoch noch sehr gut die alte Rennbahn: 1932 bauten die Franzosen auf dem 444'540 m² grossen Gelände eine 3 km lange Pferderennbahn (gelb nachgezeichnet) mit Tribünen- und Jockey-Gebäude (rot). Im Krieg diente die Anlage als Militär- und Flüchtlingscamp, 1975 wurde sie durch die Nordvietnamesen geschlossen. 1989, nach einer Renovation durch chinesische Investoren fanden dann wieder Rennen statt, auf dem verkürzten heute noch sichtbaren Oval. Es werden auch Töff-, Hunde- und Wasserbüffelkarren-Rennen erwähnt. Hauptsache, es kann gewettet werden. 

Der langgezogene Gebäudekomplex steht noch, ist aber überall abgesperrt. Ich wage mich auf das Gelände. "Hey! Hello!" und "no pictures!" Zurufe von Securities ignoriere ich einfach. 

Die Bauten sind in desolatem Zustand. 2011 war das endgültige Aus. Bis heute wird das Gelände für verschiedenste Sportarten genutzt. Die Pachtverträge wurden jedoch alle gekündigt. Ein Millionenprojekt mit 5 Entlastungsstrassen quer durch das Gelände und ein Freizeit- und Erholungsgebiet wird den Pferdesport endgültig in Vergessenheit drängen. Die Bauarbeiten haben dieses Jahr bereits begonnen. 

    (S/W-Bild: ©Saigoneer) 

Oben: Hier wurden einst Jockeys und Wettquoten angezeigt. 

    (S/W-Bild: © Saigoneer)

Tribüne für wohlhabende Zuschauer heute und damals 

    (Bild: © Lương Định Văn)

Hinter einem heutigen Fussballplatz versteckt steht noch dieses Monument:

Unter dem Pflanzenmantel steht "SAIGON RACING CLUB"

Und so soll die Zukunft aussehen:

(Bild: ©24h.com.vn)

Vom Sanitär gelernt

Die Installationen sehen in Vietnam  oft abenteuerlich aus. Trotzdem kann man von den Handwerkern noch was lernen:

Wenn man einen Sack Kabelbinder am Ende öffnet, fallen sie andauernd raus. Macht man das Loch in der Mitte des Sacks, kann man die Kabelbinder bequem entnehmen, und keiner geht verloren. 

1. August

 

Zur Feier der Schweiz habe ich für die vietnamesische Familie Wurst-Käse-Salat gemacht. Vor allem der Käse stiess nicht auf grosse Bewunderung. Zum Znacht hingegen habe ich Rindshuft und Pommes gekocht. Thái's Cousine war begeistert von der selbergemachten Kräuterbutter. Nach dem Essen hat sie noch eine ganze Portion davon ohne "Beilage" verspeist.